Luis Manuel Ferreras
Santo Domingo, RD.– El presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, solicitó al Gobierno revisar los nuevos precios del impuesto de circulación vehicular (marbete), al considerar que el incremento representa una carga económica para miles de trabajadores del transporte público y de carga. La organización propone que los ajustes se apliquen de manera escalonada y tomen en cuenta el valor y las características de los vehículos, con mayores aportes de los propietarios de automóviles de lujo.
Marte cuestionó que los conductores de vehículos fabricados hace más de una década deban pagar RD$2,000 por la renovación, mientras propietarios de automóviles y camionetas de alta gama enfrentan tarifas que, a su juicio, no reflejan sus posibilidades económicas. Sostuvo que muchos choferes utilizan unidades antiguas para transportar pasajeros y obtener el sustento de sus familias, por lo que un aumento de esta naturaleza afecta directamente sus ingresos.
De acuerdo con las cifras citadas por Conatra, el parque vehicular habilitado para renovar el impuesto durante el período 2026-2027 asciende a 2,136,468 unidades, de las cuales más del 65 % tiene una antigüedad superior a los 13 años. La DGII estableció tarifas de RD$2,000 y RD$4,000, dependiendo del año de fabricación del vehículo, en sustitución de los montos anteriores de RD$1,500 y RD$3,000.
Tras una reunión de su Buró Ejecutivo, Conatra se declaró en sesión permanente y anunció que consultará a sus federaciones en todo el país para definir nuevas propuestas que serán presentadas al Gobierno. Marte insistió en que la política tributaria debe considerar la realidad económica de los trabajadores del volante y advirtió que continuar elevando los costos para este sector incrementa la presión sobre quienes dependen del transporte público para ganarse la vida.
