Por Luis Manuel Ferreras
Santo Domingo. Por años, el Metro de Santo Domingo ha sido un símbolo de modernidad y eficiencia en el transporte masivo de la capital. Sin embargo, un tema tan básico como el acceso a los baños sigue siendo una deuda pendiente que afecta a miles de usuarios en su día a día.
La polémica no es nueva. Hace años, cuando surgieron las primeras quejas ciudadanas, las autoridades informaron que los baños existían, pero su uso requería notificar a los empleados de las estaciones. Esto, lejos de solucionar el problema, generó más frustración. ¿Por qué alguien debía solicitar permiso para usar un servicio esencial en un espacio público?
Ante la presión de los usuarios y los medios de comunicación, se implementaron medidas temporales, como identificar los baños y mantenerlos accesibles. Pero hoy, lamentablemente, estamos de vuelta al mismo punto, o quizás en una situación aún peor: los baños permanecen cerrados, y ni siquiera comunicarse con los empleados garantiza el acceso.
Para quienes usan el Metro diariamente, el cierre de los baños es más que una molestia: es una falta de respeto a su tiempo, salud y dignidad. Los usuarios no solo son estudiantes, trabajadores o turistas, sino también personas mayores, embarazadas, niños y ciudadanos con necesidades especiales. ¿Qué ocurre cuando alguien tiene una emergencia en un viaje al trabajo, a la universidad o al médico? No debería ser necesario planificar el uso del transporte público con la preocupación de no encontrar un baño en caso de necesidad.
El Metro es una obra que refleja progreso, pero este tipo de problemas pone en entredicho la calidad del servicio. Los baños son una infraestructura básica, tan importante como los vagones o las estaciones. Su falta de disponibilidad no solo afecta la comodidad de los pasajeros, sino que también puede convertirse en un problema de salud pública.
El argumento de mantener los baños cerrados por razones de mantenimiento, limpieza o seguridad no es sostenible. Muchas ciudades del mundo con sistemas de transporte masivo enfrentan desafíos similares, pero logran garantizar el acceso a estas instalaciones con un manejo eficiente. ¿Por qué no puede hacerse lo mismo en Santo Domingo?
Es hora de que las autoridades del Metro prioricen el bienestar de los ciudadanos. Reabrir los baños, señalizarlos claramente y permitir el acceso sin restricciones no es un lujo; es un deber. Además, deben establecerse medidas que aseguren el mantenimiento constante de estas instalaciones para evitar que vuelvan a cerrarse por descuido o mala gestión.
El transporte público no solo debe ser eficiente en tiempo y costo, sino también garantizar una experiencia digna para todos sus usuarios. Resolver este problema no solo aliviará una incomodidad cotidiana, sino que también será un gesto de respeto hacia los ciudadanos que confian en el Metro como su principal medio de transporte.
El acceso a un baño en las estaciones no debería ser motivo de debate, sino un derecho básico. Es momento de atender esta demanda con urgencia y garantizar que, al menos en este aspecto, el progreso no siga retrocediendo.
