Santo Domingo. En 1911, el ingeniero y aviador dominicano Zoilo Hermógenes García Peña hizo historia al diseñar y construir el Poliplano, considerado uno de los primeros aviones en América Latina. García logró volar el Poliplano en La Vega, República Dominicana, demostrando su habilidad y visión en la aviación.
Posteriormente, el Poliplano fue exhibido en la Feria Aeronáutica de Nueva York, en Nassau Boulevard, Long Island, donde intentó realizar vuelos de demostración. Sin embargo, después de varios intentos fallidos, García decidió desmantelar el avión y enviarlo de regreso a la República Dominicana. Aunque algunas fuentes sugieren que el avión se incendió en un hangar de Nueva York, lo que algunos creen que fue intencional, García afirmó que el avión fue desmantelado y enviado de regreso al país debido a la falta de interés y apoyo para continuar con los vuelos de demostración.
Una vez de vuelta en La Vega, García reensambló el Poliplano y realizó varios vuelos de prueba en la pista de aterrizaje de Sabana de Pontón. Aunque el Poliplano mostró potencial, García eventualmente lo descartó como una pérdida financiera.
La historia del Poliplano ha generado teorías y especulaciones sobre el incendio en Nueva York, con algunos creyendo que fue un sabotaje o un intento de eliminar la competencia en la aviación. Sin embargo, no hay pruebas concluyentes que respalden estas teorías.
Años después, se cree que se construyó una réplica del Poliplano, que actualmente se encuentra en la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA). El legado del Poliplano y su creador, Zoilo Hermógenes García Peña, sigue siendo un orgullo para la aviación dominicana.
La historia del Poliplano es un ejemplo de la innovación y la pasión por la aviación que ha caracterizado a la República Dominicana desde principios del siglo XX. Su legado sigue inspirando a nuevas generaciones de aviadores y científicos en el país.
