Santo Domingo. – El director ejecutivo del Instituto Dominicano de Prevención y Protección de Riesgos Laborales (Idoppril), Agustín Burgos, expresó su preocupación por el enfoque actual del sistema de riesgos laborales en el país, señalando que se prioriza el pago de prestaciones por accidentes, mientras la prevención, a su juicio “lo más importante”, ha sido relegada.
Burgos alertó que menos del 5% de las empresas registradas cuentan con certificación en seguridad y salud laboral, lo que representa una grave brecha en materia preventiva. Aunque Idoppril no es un ente regulador, aseguró que desde la institución se promueve la conciencia y el acompañamiento en los procesos de certificación para reducir los riesgos.
Entre el 1 de enero y el 13 de junio de 2025, se notificaron 23,338 casos de accidentes laborales, con la industria de transformación a la cabeza (4,755), seguida por el sector de repuestos automotrices y objetos personales (3,783), y alojamiento y alimentación (3,367).
Actualmente, más de 17,599 casos están bajo investigación. Un patrón alarmante es el alto índice de accidentes en motocicletas durante el trayecto casa-trabajo. “Esto no es solo un problema de los 2.4 millones de afiliados, sino de toda la sociedad dominicana”, indicó Burgos.
El titular del Idoppril enfatizó que, aunque existen coberturas, ni el trabajador quiere accidentarse ni el empleador perder operatividad, especialmente cuando se trata de técnicos calificados.
Además, anunció que la institución amplía su enfoque hacia la prevención de riesgos psicológicos, incluyendo salud mental como parte del abordaje integral. Para ello, se han realizado encuentros con gremios de psicólogos y psiquiatras, con miras a diseñar un plan de prevención psicosocial, diagnóstico temprano y atención oportuna.
Burgos subrayó que debe existir una coordinación interinstitucional entre el Ministerio de Trabajo, el Idoppril, el Intrant y las empresas. Propuso una alianza estratégica en la que el Ministerio certifique, las empresas creen conciencia, y el Idoppril se encargue de la capacitación preventiva.
Concluyó resaltando que el país debe trabajar en dos frentes: reducir los riesgos en el transporte de trabajadores y construir una cultura de seguridad e higiene laboral en las empresas.
